CURT 57101 Conectori cu 7 pini, 4 pini pe partea de vehicul cu ieșire dublă, cu alarmă de rezervă, pachet de remorcare din fabrică și priză USCAR necesară, negru

Brand:‎CURT

3.5/5

L
326.78

Un conector CURT de echipament original personalizat vehicul-remorcă (numit uneori conector T) este un dispozitiv electric simplu, plug-and-play, care elimină nevoia de tăiere, îmbinare și lipire la instalarea cablajului vehicul-remorcă. Majoritatea vehiculelor nu vin gata de tractare. Cu excepția cazului în care vehiculul dvs. are un pachet de remorcare, probabil că acesta nu este echipat cu un conector pentru cablarea remorcii. Aici intră în joc conectorii OE vehicul-remorcă de la CURT. Un conector de cablare personalizat folosește un singur ștecher de echipament original pentru a fi conectat la o priză specială furnizată de vehiculul dumneavoastră. Deși această opțiune nu este disponibilă pentru fiecare vehicul, unii producători de automobile își proiectează vehiculele astfel încât să fie echipate cu ușurință pentru remorcare, furnizând o priză, integrată în sistemul electric al vehiculului, pentru a accepta cu ușurință un conector de cablare personalizat. Cu un conector OE personalizat CURT, nu este nevoie să accesați ansamblul farului spate, deoarece este deja prevăzută o priză specială. Acest conector special personalizat de cablare vehicul-remorcă oferă o priză de conector multifuncțională. Este proiectat să se conecteze la o priză OEM circulară cu 7 pini și să înlocuiască un conector cu 7 căi echipat din fabrică cu o lamă RV cu 7 căi și plată cu 4 căi. Oferă în mod special o opțiune de cablare personalizată pentru o varietate de vehicule (consultați informațiile despre aplicație pentru a verifica potrivirea cu vehiculul dvs.). Această priză multifuncțională vine cu propria alarmă de rezervă, un suport de montare și tot hardware-ul de montare necesar pentru o instalare completă. Conectorii de cablare personalizat de la vehicul la remorcă CURT sunt proiectați pentru a fi de lungă durată și simplu de instalat. Vin cu huse de praf pentru a vă menține conectorul curat atunci când nu sunt utilizați.

CONSTRUCȚIE DURABILĂ. Pentru o utilizare de lungă durată și o conexiune fiabilă, carcasa acestei prize duble de cablare a remorcii cu 7 pini și 4 pini este fabricată din plastic negru durabil, care nu va rugini sau coroda niciodată. SPECIFICE USCAR. Această priză cablaj de remorcă este proiectată pentru anumite vehicule cu o priză USCAR standard în industrie. REZISTENT LA VREME. Această priză bidirecțională de cablare a remorcii este proiectată pentru a rezista la expunerea la vreme. Priza cu lame RV cu 7 căi are un capac de praf cu arc care menține punctele de conectare uscate și protejate atunci când nu sunt utilizate. ALARMĂ DE BACKUP. Acest conector dublu al cablajului remorcii are o alarmă de rezervă integrată care sună la 97 decibeli atunci când vehiculul este în marșarier. Acest lucru promovează siguranța familiei, prietenilor și altor persoane din imediata apropiere. DESIGN VERSATIL. Acest conector cu dublă ieșire este un upgrade excelent pentru o varietate de vehicule cu priză USCAR. Oferă două prize standard pentru cablarea remorcii, o priză plată cu 4 căi și o priză cu lamă RV cu 7 căi.
Brand ‎CURT
Country of Origin ‎Taiwan
Customer Reviews 4.4 4.4 out of 5 stars 164 ratings 4.4 out of 5 stars
Exterior ‎Painted
Is Discontinued By Manufacturer ‎No
Item model number ‎57101
Item Weight ‎14.4 ounces
Manufacturer ‎CURT
Manufacturer Part Number ‎57101
Model ‎Dual Connector
OEM Part Number ‎57101
Product Dimensions ‎8 x 6 x 4 inches

3.5

11 Review
5 Star
66
4 Star
20
3 Star
7
2 Star
3
1 Star
5

Scrie o recenzie

E-mailul dvs. nu va fi publicat. Toate câmpurile obligatorii sunt marcate cu*

Scritto da: Juan C. Nacho
EDIT Does not fit/function like advertised EDIT
I will update my review if I am proven wrong/ends up being my problem. Edit; main edit at the bottom. Up and down product describes a direct, plug and play for my Y/M/M, fit. Instructions provided were essentially "remove old one, put on new one" with no information about how to remove the old one, no detail about how to put the new one on. It's five half sentences on a poorly xeroxed piece of paper. To be fair, the connector really only goes on one way, and some variation exists between submodels of vehicle. However, these instructions are a joke. In the end, I put it together the obvious way; the only way it fit. Hopped in and put it in reverse, no alarm. For the last week I have had to find the time and / or money to do a diagnostic here. My rationale behind a 3 star instead of a 1 star or 5 star? I do not believe it is a 1 star because I have not yet determined if the issue is with ??? that I did installing it. The reason for a 3 star is it is clearly not plug and play as advertised and its instructions are so poor that I might as well have been on my own so if I *did* mess up the install, that's sorta on the quality of instructions for the product. The unit is slick and compact, and if it really did / does do the advertised functions... great. But the trip there is not fun. My my. I have to eat my words. A friend of mine came out today, and we made quite a mess testing every single wire and contact pin and reading dozens of diagrams. We started by finding that no signal got from the 7 pin to the reverse signal. Defective unit? To be safe, we then checked the harness that patched between the outlet on the truck itself to the 7 pin adapter and find that no, no reverse signal there. Then we checked the outlet on the truck itself, and found no signal. This took us about 1.75 hours. THEN we finally found a diagram that pointed to a relay under the hood. For some reason, a previous owner had decided to remove the relay that controlled the trailer back up lights. So the entire time, that villain Previous Owner had sabotaged me from the get go. I owe the company apologies for having failed on my part to check on this. The adapter works great. EDIT 2! This was installed on a stock height 2002 F150, with the trailer package. It sticks out past the bumper and receiver (I don't leave my hitch installed)... well about a week ago the wife was rear ended by a Nissan Maxima. The car ran off but I could see in the footage in the dash cam that it's hood folded up and clearly had some front end damage; the truck itself has a *slightly* folded bumper and a terribly folded up wiring harness bracket. I expected the unit to have destructed but it functions just fine despite an impact that folded the bumper and wrecked the front end of the other car.
Scritto da: OldGeek
CURT 57101 Dual-Output Vehicle-Side 7-Pin, 4-Pin Connectors
installed on a 2015 jeep Grand Cherokee ltd and it works great. Note: useful tip, I found this info in multiple places that jeep G.C. models from 2014 to mid year 2018 have the wiring harness which is under the facia of the rear bumper. You might have to have a jeep or Chrysler dealer enable it. We did not have to have it enabled and it worked right away. note: I did not want to drill mounting holes in the tube of the hitch so with a hack saw i cut slots (about the width of the SS hose clamps) on the bent edge of the mounting bracket and then used 2 large stainless steel hose clamps to fasten the bracket to the hitch tube. We especially like the beeping when in reverse. I think all large vehicles should have this!
Scritto da: Professor Moriarty
Fits a 2018 Jeep Grand Cherokee Laredo, even though not listed. Dealer has to enable lights.
This fits my 2018 Grand Cherokee Laredo perfectly, even though it is not listed as compatible. The dealer must enable the trailer lights before it will work. Install steps: 1 Buy two screws, captive nuts, and washers from a hardware store. 2. Bracket will fit existing holes without issue., so proceed with mounting. 3. Attach adapter to bracket using included hardware. 4. Remove the dust cap from the writing harness connector. 5. Apply dialectic grease. Get it from any auto parts store. 6. Plug in the connector. 7. Visit a dealer to have the software added that will enable the towing package ($65). Done The backup beeper is not terribly loud, but it is OK,.
Scritto da: C. Woods
Poor fit.
Will not fit Silverado. Despite saying it will.
Scritto da: Bob M.
Useful wire mount for towing
Great for a tow car mount with the main lead coming from tow truck....
Scritto da: Phillip J.
Easy to install!
The bumper mount bracket was okay. It needs more development for under the bumper installation. I felt good with the results. It worked great. My first trailer pull with great success.
Scritto da: Lisa Schellenberger
Great product
This is a nice quality addition to my trailer hitch
Scritto da: Chief Husser
F350 permit fit
Plug right in permit
Scritto da: Hdghostrider
back up beeper
well it took so fiddling to get it to work in my application. it is working so far great. ya I'd buy it again
Scritto da: Serge
Perfect i replaces Ford excursion oem 7/4 pin conector this ...
Perfect i replaces Ford excursion oem 7/4 pin conector this one is perfect I saved a ton of $$$ compare to motorgraft price.
Scritto da: A.J.
good product.....
see my review of the Curt 56229 USCAR

Produse asemanatoare

Descoperiți rețeaua noastră internațională

Expediem în 28 de țări, peste 200.000 de produse. Fii la curent, abonează-te la newsletter.

Array