CURT 13042 Cârlig de remorcă clasa 3, receptor de 2 inchi, pentru anumite Chevrolet Silverado, GMC Sierra, C-Series

Brand:CURT

3.6/5

L
2793.48

Indiferent de sarcina pe care o aveți la îndemână -- fie că este să lansați acea barcă înainte de ziuă, să vă instalați rulota înainte de grabă sau să aduceți o încărcătură finală la benă înainte de închidere -- cârligele de remorcă CURT clasa 3 oferă puterea necesară pentru remorcare serioasă. Ele facilitează cuplarea și Bring It, oferind o potrivire specifică vehiculului și capacitatea de greutate pentru a manevra o varietate de remorci. Cuplajele personalizate de clasa 3 sunt cel mai comun tip de cârlig de receptor pentru camionete și SUV-uri. Datorită gamei lor de greutate, se găsesc și pe mașini de dimensiuni mari, crossover și minivan. Fiecare pachet de cuplare de clasa 3 personalizat este realizat pentru montarea specifică vehiculului. Acest kit special se potrivește anumitor ani de la Chevy Silverado 2500, C1500, C2500, C3500 sau C3500HD și GMC Sierra 2500, C1500, C2500, C3500 sau C3500HD (consultați informațiile despre aplicație pentru a verifica compatibilitatea vehiculului). Oferă o capacitate de transport de 6.000 de lbs. GTW și 600 lbs. TW. De asemenea, este compatibil cu un cârlig de distribuție a greutății pentru remorcare la nivel și o capacitate de 10.000 lbs. WD și 1.000 lbs. WDTW. Câștigurile de remorcă CURT clasa 3 sunt utilizate în mod obișnuit pentru a atașa și a transporta remorci utilitare, remorci pentru bărci, rulote, motociclete de zăpadă sau ATV-uri și multe altele (NOTĂ: Nu depășiți niciodată componenta de remorcare cu cea mai mică valoare). Fiecare cârlig de clasa 3 are un tub receptor cu 2 și este testat în conformitate cu SAE J684 pentru siguranță. Pentru a se asigura că cârligele receptorului CURT clasa 3 au ceea ce este necesar pentru o remorcare serioasă, acestea sunt proiectate folosind o abordare practică și sunt construite cu oțel robust, de înaltă rezistență și sudare precisă. De asemenea, protejăm cârligurile noastre de clasa 3 într-un finisaj co-întărit de strat A lichid și strat de pulbere neagră pentru o rezistență superioară la rugină, ciobire și daune UV.

Nu există unități disponibile
UȘOR DE INSTALAT. Acest cârlig oferă o potrivire personalizată, din fabrică, pe modelele selectate de modele Chevy Silverado 2500, C1500, C2500, C3500 sau C3500HD și GMC Sierra 2500, C1500, C2500, C3500 sau C3500HD. RUGINA, CHIP, REZISTENT LA UV. Acest cârlig de remorcare este protejat cu un finisaj unic cu dublu strat de strat A lichid rezistent la rugină și strat de pulbere neagră foarte durabil. Cele două finisaje sunt întărite împreună pentru o rezistență excepțională la rugină, ciobire și razele UV. COMPLET TESTAT. Fiecare model de cârlig de remorcă CURT clasa 3 este testat în condiții reale, pe vehicul, la unitatea noastră de inginerie din Detroit. Dispozitivele de prindere de la piața de schimb sunt testate conform standardelor SAE J684 pentru cea mai mare siguranță în timpul transportului. DESIGN VERSATIL. Acest cuplaj de clasa 3 echipează vehiculul dumneavoastră cu un receptor standard de cuplare de 2 inchi x 2 inchi, permițând o mare varietate de opțiuni de remorcare. Poate accepta un suport cu bilă, un suport de marfă, un suport pentru biciclete, un cârlig de remorcare și multe altele. FORTA DE PIEDERE. Acest cârlig de remorcă este evaluat pentru 6.000 de lbs. greutatea brută a remorcii, 600 lbs. greutatea limbii, 10.000 lbs. capacitatea de distribuție a greutății și 1.000 lbs. greutatea limbii de distribuție a greutății (limitată la componenta de remorcare cu cea mai mică valoare).
Brand CURT
Brand ‎CURT
Country of Origin ‎USA
Customer Reviews 4.6 4.6 out of 5 stars 164 ratings 4.6 out of 5 stars
Exterior ‎GLOSS BLACK POWDER COAT
Finish Type GLOSS BLACK POWDER COAT
Is Discontinued By Manufacturer ‎No
Item model number ‎13042
Item Weight 39 Pounds
Item Weight ‎39 pounds
Manufacturer ‎CURT
Manufacturer Part Number ‎13042
Material Carbon Steel
Model ‎Class 3 Hitch
OEM Part Number ‎13042
Product Dimensions ‎37 x 29 x 8 inches
Vehicle Service Type Pickup Trucks, Marine-Personal-Craft, ATV, Car, Sport-Utility-Vehicles, Snowmobile, Trailer

3.6

9 Review
5 Star
77
4 Star
13
3 Star
6
2 Star
0
1 Star
5

Scrie o recenzie

E-mailul dvs. nu va fi publicat. Toate câmpurile obligatorii sunt marcate cu*

Scritto da: Kevin
NOT a perfect bolt on fit
This was second reciever hitch I ordered for my truck. The first one was almost 2inches too narrow and wouldn't even come close to bolting up to the frame. This one was close but I still had to drill out and widen out the holes about half inch on both sides so it would fit. When they say no drill installation, be prepared to do some drilling. It's a good, quality product and once I finally got it mounted it's good and solid.
Scritto da: Mason
Cool
Hitch and all is great. However, I had an issue from manufacturing.. 1 of the grade 10 nuts had a burr in the threads, lucky I had a nut that would work
Scritto da: Daniel
Absolute Perfect Fit for 1990 Chevy Silverado 2WD with Factory Bumper Hitch
An absolute perfect fit. Comes with hardware. I'm not sure why others complaining about the holes not aligning. I had not had a single issue holes not matching frame on the truck. I had to reuse two factory bolts, the one closer to the bumper but that is perfectly alright. Torqued to specs and good to go. Package was not the best when transported. I got lucky with no damage though.
Scritto da: Amazon Customer
Too narrow for 1991 c1500 frame
This hitch comes very well packaged with a beautiful paint, no chips at all, all around looks sturdy, tough, and good. That speaks great of the hitch. Sits level with bumper, able to fit a full size spare tire and a concealed main body. but tilted a bit downward so on the truck not an over all great look but not bad at all. The problem is this came way too narrow for my 1991 c1500's frame (perfectly straight frame). It seemed like a fairly easy install by myself with bottle jacks but in the end it was a pain since only one pair of bolts would go on (the front ones). The other pair I was barely able to get on pushing one side, to the other, back and forth and hitting it with a mallet. The middle pair was absurdly difficult to put on, I had to use a scissor jack and 2x4s while on the truck to widen it up if not the other 2 pairs wouldnt fit again. Over all a good hitch just not correctly made and not what I expected when purchasing this.
Scritto da: Jerry
Easy to install and looks good
This hitch was the easiest one to install out of the 4 or 5 I've installed. It looks good too.
Scritto da: donnie
It works great
It work great and I like way its work
Scritto da: Dustin Honeycutt
Was pretty simple to put on but took me bout a hour cuz of getting calls while trying to install it.
It's made solid but also for how it's made I had to move my ground for my tow receiver and license plate lights.
Scritto da: Ivan J.
Grinding
Product is excellent as no drilling into the frame rails is required. Install is little hard as on mine holes did not match 100% and I had to use a die grinder to enlarge 2 holes so that it will fit perfectly. So overall good some grinding is required.
Scritto da: Rick Harrison
Bolted right in
Perfect, good finish and clear instructions. It can be done with one person but easier with 2 cause it is a little harder to hold the hitch in place while trying to attach the nut

Produse asemanatoare

Descoperiți rețeaua noastră internațională

Expediem în 28 de țări, peste 200.000 de produse. Fii la curent, abonează-te la newsletter.

Array